La Jurisdicción Sanitaria de Comalcalco reconoció que las acciones para hacer cumplir el reglamento de Tránsito Municipal aplicadas por la administración del alcalde Ovidio Peralta han propiciado una disminución significativa en los casos de traumatismo craneoencefálico severo.
Durante la Reunión Ordinaria del Comité Municipal de Salud, encabezada por el munícipe, se presentaron avances relevantes en temas prioritarios de salud pública como el control de vectores, embarazo en adolescentes, enfermedades cardiometabólicas y la prevención de lesiones por accidentes.
En ese contexto, el director del Hospital Regional de Comalcalco, Sergio Rosas Pantoja, destacó que la política de uso obligatorio de casco para conductores de motocicleta, así como los operativos implementados por la Dirección de Tránsito Municipal, han arrojado resultados positivos en la reducción de lesiones graves.
A su vez, el alcalde Ovidio Peralta subrayó la importancia de visibilizar acciones como las aplicadas a motociclistas, al afirmar que “hay gente que no comprende las decisiones que se toman y hacen juicios a la ligera, cuando la realidad es que estos datos nos confirman que no nos hemos equivocado”.
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El casco es equipo de protección que nos ayuda a que, en un eventual accidente, las lesiones sean mucho menos graves, aunque este es un tema que para nuestra administración ha sido complicado, porque hay gente que aún no entiende que esta decisión ha permitido a muchos salvar su vida, afirmó el presidente municipal.
El informe presentado por la Jurisdicción Sanitaria revela que, en el primer semestre de 2025, los envíos de personas con traumatismo craneoencefálico severo a hospitales de especialidad en Villahermosa sumaron 68 casos, cifra significativamente menor en comparación con los 105 casos registrados en el mismo periodo de 2024, lo que representa una disminución del 35%.
Las autoridades municipales y de salud coincidieron en la necesidad de continuar fortaleciendo las estrategias de prevención y de concientización para seguir reduciendo los riesgos entre la población, especialmente entre los conductores de motocicletas, quienes representan un grupo vulnerable ante los accidentes viales.
(WCLS)
